8月25日是全国低碳日，今年的主题是“低碳生活，绿建未来”。作为普通市民对低碳的认识又有多少？该如何践行低碳生活？昨日，记者采访发现，低碳一词已被大部分市民熟识，大家也知道一些低碳生活的方式，但真正能常态化做到的却不多。

市民普遍认为低碳很重要

针对“低碳日”，记者随机采访了一些市民，大部分市民意识到节能、环保问题的重要性，认为需要采取行动节能减排，保护环境，其中不少市民已经在生活中有了低碳的举动。

家住大同新村的退休教师申女士告诉记者：“我家使用的全是节能灯，去超市买菜、书店买书也都是使用自己携带的环保袋，至于一次性物件几乎很少用，水也是循环利用，洗过衣服的水用来冲厕所，淘过米的水用于浇花。”申女士说：“低碳生活，可以减少能量浪费，降低二氧化碳排放，从而减少对大气污染，减缓生态恶化，节约能源和资源人人有责任。”

“低碳生活是一种健康自然的生活方式。我每天晚上坚持散步4公里，应该也算是低碳生活。”家住海门街道、今年近70岁的樊先生，患有高血压等基础疾病，他听从医生建议每天散步，已经坚持了7年。

“知而不践行”让普及有点难

记者采访了解，大多数人会列举低碳生活的种种方式，也认为低碳生活很重要，但不少人无法做到事事低碳。

市民张先生说，一般情况下会骑车上下班，有时甚至步行下班。但遇到公事急事，还是直接选择汽车前往。现在工作节奏比较快，从便捷角度来讲，开车出行仍是第一选择。他表示，在生活中还有一些非低碳习惯一时改不了。“我去超市都是买一次性塑料袋。对我来说，身上装着塑料袋不太方便。道理都懂，就是嫌麻烦。”

“有时低碳生活确实是有些麻烦的。”市民王女士说，虽然她自己能够坚持每次出门自带水杯，尽量不喝瓶装水；出差住在宾馆，都自带洗漱用品，但她所推崇的这些低碳的生活方式似乎很难在家中找到共鸣，“比如我先生，道理他都懂，就是嫌麻烦”。“知而不践行”是目前推广普及低碳生活理念所面临的问题。

低碳习惯还需更多引导

前几年，我区引进了公共自行车后，市民骑着公共自行车穿行于大街小巷，已经成为低碳环保的城市名片。自2014年12月26日开始办理公共自行车租赁卡以来，截至去年底，全区累计办理借车卡近3万张，已累计借还车次近485万次，借车时间160多万小时。

低碳绿色的“小绿”，形成了城市流动的“绿色风景线”，也带来了实实在在的“绿色收益”。每次出行按1元的公交单次乘车优惠费用估算，公共自行车系统累计已为市民节省出行费用近485万元，节省燃油近174万升。家住秀山新村、65岁市民朱国荣2020年借车1177次，骑行18136分钟。

据环保专家介绍，低碳生活并不难，有很多实现方式。比如市民购买车辆时优先选择新能源；日常生活养成随手关灯关水龙头的习惯；平时多乘坐公共交通工具；尽量做到双面打印文件等等。相关部门要加大低碳知识普及力度，营造低碳生活的社会氛围，并出台采取更多对应的措施，推动人们养成低碳习惯，如借鉴阶梯电价等方式，促使人们节约能源。对于一些领域还要加大法律约束力度，像餐饮浪费、一次性餐具的使用等可以考虑立法约束。此外，织密公交网络，增加公共交通、自行车和步行交通的出行吸引力。这样就会让越来越多的人加入低碳行列中，让低碳成为更多人的共鸣。