虎年伊始，位于海门港新区的燕达重工（海门）有限公司就开启“奔跑模式”，吹响全力冲刺“开门红”的“冲锋号”。日前，记者在燕达重工的码头看到，两个巨大的电气房模块有序地等待吊装交付。据了解，交付的模块属于燕达重工与壳牌所签订的加拿大LNG电气房模块项目，这是燕达重工为该项目运送的第4船模块。接下来还有4船模块要运送，5月份这个项目将全部交付完毕，总订单额达到4500万美元。

除了加拿大LNG电气房模块项目，今年燕达重工还有中石油GPP压力容器设备制造项目、美孚Golden Pass LNG管道预制项目、壳牌Skyline项目、壳牌RIIG项目、淡水河谷Lucy储罐项目、巴斯夫撬块项目6个项目。为了冲刺一季度“开门红”，实现虎年开新局，同时响应就地过年号召，燕达重工提前部署，组织了共计1000余人春节期间留海过年，占据企业员工总数的一半。这些员工过年期间全部上岗，有力保证了各项目进度。“为了完成销售目标，不少员工除夕、初一都没有休息，加班加点保交付、保销售。春节假期，公司订单不断，年初一就签了一个上亿元的大订单，一季度预计销售额4亿元。”燕达重工总经理裴德年介绍。

深耕石油天然气、化工、矿业等传统领域的同时，在“双碳”背景下，燕达重工提前布局，成功进军新能源环保产业。公司还加快配套生产设备的更迭，引进一线生产工艺，为全年完成15亿元的目标寻求新的业务方向和增长点。“去年公司用于环保技改、创新方面的资金投入就超过了5000万元。我们正在建造的模块中，有一个是河南的新能源环保项目，接下来还要生产新加坡的一个类似的环保项目。通过技术改革和创新，我们的产品竞争力得到提升，进一步拓宽了市场。”裴德年对燕达重工未来的发展充满信心。