午后的叠石桥国际家纺城，一批头顶激光雷达、喷涂着“找家纺”标识的无人取货车，与传统货车交织，穿梭在绣女路、大岛路等路段。南通云尚找家纺电子商务有限公司核心打造的“星环枢纽”物流中心内，智能化无人分拣系统与无人车形成高效联动闭环，尽显智慧物流魅力。

记者在枢纽现场看到，无人车先将回收的家纺货物精准送达分拣区域，2条零错分NC交叉带分拣线随即启动，通过智能识别系统对货物品类、目的地进行快速甄别归类，分拨至368个对应分拣格口，再由自动化设备将分好的货物装入专用笼框，精准传输至待命的无人车货舱。工作人员通过仓库管理系统下达配送指令后，无人车便平稳启程，驶向指定商户或厂区。“以前靠4.2米货车送货，每天最多两趟，装卸一次要3个人忙活半小时，旺季还得6个人加班打包。现在有了这套智能系统，无人车一天能跑12趟甚至更多，我们1个人就能统筹完成所有对接工作。”合作商户某家纺仓库负责人张女士对这份效率提升感触颇深。

据介绍，找家纺公司自去年3月起引入新石器L4级无人车，同年下半年新厂区投用后，进一步完善了“无人车+智能分拣”全流程无人化布局，打造出全国首个家纺行业无人驾驶物流标杆场景。目前，该公司已投入运营264辆无人车，均搭载高精度摄像头和激光雷达，能精准识别红绿灯、障碍物并灵活避障。“我们针对家纺行业‘小批量、多频次’的物流需求，优化了车型设计与专用周转容器配置，搭配新厂区的自动装卸设备，单车装卸时间从30分钟缩短至90秒。”公司副总裁王伟介绍，通过物联网、人工智能与大数据技术，目前无人车与分拣系统日均调度约190车次，总行驶里程已突破100万公里，单日最高运送家纺商品超10万件。

党的二十届四中全会指出，加快高水平科技自立自强，引领发展新质生产力。无人配送技术的落地不仅破解了传统家纺物流“效率低、成本高、调度难”的痛点，更为这一产业集群注入了智慧基因。去年下半年，三星镇凭借完善的家纺产业基础和“找家纺”无人车成熟的应用场景，成为南通首个聚焦全域场景的无人车示范载体，成为区域智能物流发展的“试验田”。示范区以三星镇为核心，联动川姜镇家纺产业带，划定专属示范区域，明确无人车通行规范和安全监管标准，为技术规模化落地扫清障碍。同时，“找家纺”的实践也为示范基地提供了核心支撑，无人车项目还入选2025江苏网络强省建设优秀实践成果，形成了可复制、可推广的“叠石桥模式”。

立足示范基地建设成果，海门正联动“找家纺”加速布局无人车应用延伸。按规划，今年年底前将把无人车规模扩大至500辆，覆盖电商用户1000家，服务厂商超3000家；未来5年投放量预计达3000辆，进一步织密家纺物流网络。