在江苏海门和云南保山，有两座桥，隔着大半个中国，却叫同一个名字——继成桥。这，是巧合吗？
血路
1937年，抗日战争全面爆发。1938年，滇缅公路修成通车，全长1146公里，云南段959.4公里，凿穿高黎贡山绝壁，跨越怒江澜沧天堑，24道拐惊魂盘旋，被历史学家称为“东方敦刻尔克之路”！公路所在的滇西地区，地理险峻、物资匮乏，人们硬生生在悬崖上凿出路来。这条诞生于抗日战争烽火硝烟中的国际通道，是一条20万妇孺老弱用9个月修成的抗战“血线”。
抗战后期，日军对中国实行全面封锁，沿海地区全部沦陷，中国命悬一线，这“一线”，就是滇缅公路。它是当时中国与外部的唯一地面通道，战时所需的军用、民用物资，几乎全靠这条路输入中国，日军多次轰炸滇缅公路，试图破坏这条“抗日生命线”。而当日军准备沿着滇缅公路入侵时，国军炸毁惠通桥，切断滇缅公路，将日寇挡在了怒江西岸，成功保护了大后方。它的“通”与“断”，直接影响着战事的胜与败，决定着千万人的生与死。
此时的龚继成，已经在选线、建桥和筑路方面，积累了丰富的经验和卓越的才能。炮火之下，他临危受命，承担起滇缅公路的抢修工程。这段时期，龚继成把办公室直接搬到工地上。他说，滇缅公路修建工程非常险峻，又在最关键的时期，随时会有人伤亡，他必须亲自在现场。
龚继成是谁？为何抢修滇缅公路这项极具挑战且决定抗战局面的重任，会落到他肩上？
来处
1900年7月8日，海门常乐，一个男孩呱呱坠地，父母给他取名龚继成，字骏声。1919年，龚继成就读于唐山交通大学，是妥妥的民国学霸。讲课的老师都是国外留过学的专家，学员们所用的教材都是国外出版的，全部用英文讲学。毕业后的十年里，龚继成先后被派到津浦铁路、沈海铁路、浙赣铁路工作，积累了丰富的土木工程经验。
1933年，一位叫斯文・赫定的外国人，要在新疆进行一次科考探险。他是瑞典著名的探险家、地质学家，与中国地质学家陈宗器，组成了中国西北科学考察团。全国铁道部选派了两名优秀的土木工程师加入团队，其中之一就是龚继成。
考察团途经荒无人烟、无草无水的荒漠戈壁地带，几度经历断水缺粮，甚至遭到当地军阀的无理监禁。历时两年，考察团最终完成对绥（兰）新铁路的勘察。
胜利
1943年，龚继成身兼数职，除了担任滇缅公路工务局局长兼总工程师外，还担任中印公路工程总处处长、中印油管工程处处长等，每项职务都压力重重，一件又一件紧急的任务交到他手中。18天不眠不休抢修惠通桥，63天建成呈贡机场2公里跑道、12座机堡，抢铺中印输油管道……每一次都是生死时速，每一项工程都关系到战事成败。从某种意义上来说，滇西地区的抗战，实质上就是一场打通战争交通命脉的战役。他带领一批技术人员，和万千中国人民，克服重重困难，构筑起一条条“抗战生命线”，为全面抗战胜利赢得了时机。
因为他的卓越成就，龚继成被誉为“中国第一流的工程师”，并被授予中国工程师最高荣誉——中国工程荣誉奖章。1945年8月15日，日本宣布无条件投降，仅仅两个月后，龚继成因突发脑溢血，抢救无效去世。
夫人季玉如在先生去世后，反复对孩子们叙述他的生前点滴。80年后的今天，孙女龚长桥依然记得很多细节：“那个时候他们就说，任何艰巨的工程，交给龚继成，他总有办法按时完成，这已经成为当时的一个共识。也正因为这样，最艰巨的任务就不断地压到了他的身上。”
为了表彰龚继成的伟大功绩，国民政府将1945年修建、横跨怒江的惠人桥，更名为“继成桥”。这座桥，经历80年的风吹雨打，依然屹立在云南大地上，就如同后人对龚继成和所有为抗战付出生命的先烈们的致敬和怀念。
归乡
龚继成去世后，季玉如带着五个孩子，扶棺南下，定居上海。她珍藏了丈夫的遗物，把五个孩子养育成人。他们都在各自的领域学有所成，体现了家族“继往开来”的家风。
大儿子龚启英也报考了唐山交通大学，继承了父亲的专业，并把自己的三个孩子，分别取名长桥、大路和三农，与家族和国家紧密相连。2012年8月，他出版了父亲的传记《龚继成——抗战滇缅交通史上的民族英雄》。2017年起，孙女龚长桥先后向江海博物馆捐赠了300多件文物，其中包括很多珍贵的家庭照片原件、龚继成生前的生活用品和一份《亚洲内陆地图总册》，价值数十万元。这些，都是季玉如无数次摩挲怀念先生的物品。龚长桥回忆：“祖母守寡45年，她一直活在对祖父的怀念之中，祖父一直在我们心里。我一直知道，祖父是一个很了不起的工程英雄。”
2025年是中国人民抗日战争胜利暨世界反法西斯战争胜利80周年，也是龚继成去世80周年，一场名为《交通报国 抗战丰碑》的特展在江苏省江海博物馆开幕。此次展览，从搜集资料、捐献文物、精心筹备到最后成展，历时3年多，江海博物馆、云南保山市博物馆，龚继成家族后人以及许多热心人士为之付出和奔波，让我们有机会走近龚继成，了解他用短暂又绚烂的人生写下的传奇故事。
为纪念龚继成，他的家乡海门，建了一座崭新的继成桥，位于城南洛阳路。它与云南的继成桥，隔着80年的时空，遥遥相望，用以铭记这位滇缅交通史上的民族英雄和那段峥嵘岁月。
