昨日，记者在江海路快速化改造工程（北段）施工现场看到，整个高架桥主体结构已初具规模（见图），工人们正在10多米高的高架上有序作业。该工程自正月初八复工以来，开足马力，全速推进。

江海路快速化改造工程是北部新城建设的“领衔工程”，是我区第一条真正意义上的城市快速路。工程北段项目生产副经理刘正林告诉记者：“年初八，我们就组织钢筋工、木工等进场了，现在有七八十人。这两天，工人们陆续从外地返回，人员马上就能到齐。”据介绍，桥梁工程主线箱梁共8联，目前已完成5联，第1联支架搭建已完成，第8联正在搭建支架，即将开工建设，第7联待高压线搬迁完成以后就可迅速施工；互通立交已完成6联箱梁。除此之外，已完成钻孔灌注桩716根、承台102个、墩柱79根、挡墙283米。管道工程方面，已完成雨污水管道3584米、给水管道2582米、电力管道3850米、通信管道123米。“我们在确保施工质量和施工安全的前提下，将继续加快推进速度，预计9月主体结构全部完成。”刘正林说。

江海路快速化改造工程起于G40沪陕高速海门互通出口，南至上海路，全长8.8公里，由北段、中段、南段三个部分组成。记者了解到，目前中段保通管线已完成21%，封闭门面补偿、沿街路面围挡已基本完成；南延工程已完成试桩和项目部搭设。