4月22日上午11时18分，伴随着声声爆竹，南通绕城高速公路项目全线首片预制箱梁在海门区高架跨海门河特大桥精准就位，标志着绕城高速海门段已进入桥梁主体上部结构大面积施工的新高潮。

本次架设的全线首片预制箱梁为绕城高速海门区主线高架桥右幅84#-1箱梁，梁长30m，重约94.95吨。绕城高速项目全线范围内共需架设预制箱梁4411片，此次绕城高速全线第一片预制箱梁架设的顺利完成，是继通启运河大桥0#块浇筑后，桥梁上部结构施工的又一关键性突破，也标志着预制箱梁架设施工已经进入高速运行状态。

为确保首片预制箱梁架设工作的顺利开展，项目部以“抓防疫，保安全，促生产”为导向，从编制箱梁架设专项施工方案到实施的全过程，进行严格评审、周密部署与资源统筹。面对疫情封闭式管理的挑战，海门交通重点工程建设指挥部会同项目部协调各方力量，克服多项难题，为首片箱梁架设奠定了坚实的基础。施工过程中，项目部严守疫情防控、安全生产相关规范，确保施工过程安全有序、现场可控。

南通绕城高速海门段共需完成预制箱梁1857片，目前，已生产预制箱梁128片，项目部正加班加点保证每日生产预制箱梁不低于6片，预计年底前完成项目部90%的箱梁预制，以确保箱梁架设工作的持续推进。为绕城高速海门段2023年5月完成全线架梁、项目早日通车奠定良好基础。