记者近日从中铁上海工程局集团南通港铁路项目部获悉，南通港通海港区至通州湾港区铁路专用线（疏港铁路）一期工程顺利通过初步验收。
疏港铁路位于海门境内，接轨宁启铁路二期海门站，南至通海港区作业站，线路全长约24.4千米，按国铁Ⅳ级铁路标准设计建设，为新建单线货运铁路，设计行车速度为80公里/小时。疏港铁路是南通市自主规划建设的第一条铁路专用线。该工程的建设，可利用铁路打通南通港通海港区进港“最后一公里”、实现水铁零距离换装与无缝衔接，提升港口集疏运能力与服务水平，对推动江海联运、满足地区集装箱物流运输要求、促进经济社会高质量发展具有重要意义。目前，疏港铁路全线路基、桥梁、轨道、“四电”、房建等均已完工。
据疏港铁路2标段项目部工程部部长王彤介绍，后续将针对此次初步验收中发现的相关问题，继续查漏补缺，争取尽早通过正式验收，让疏港铁路正式投入使用。
