昨日,海太长江隧道1标首幅槽壁防护工程地连墙槽壁加固(隧道入口)开始施工。海太长江隧道每幅槽壁深24.5米、宽2.8米、厚0.85米,双向约1000米左右需要双幅槽壁加固,工期60天,形成双向6车道出入口格局。地连墙槽壁施工犹如楼房框架浇筑,不同的是楼房施工一层层向上浇筑,而地连墙槽壁则是一层层向地下挖掘施工,浇筑钢筋混凝土槽壁,通过复杂的工艺及技术,把槽壁建到设计的施工深度。地连墙槽壁施工完成后,盾构机就可以进场开始隧道掘进。
昨日,海太长江隧道1标首幅槽壁防护工程地连墙槽壁加固(隧道入口)开始施工。海太长江隧道每幅槽壁深24.5米、宽2.8米、厚0.85米,双向约1000米左右需要双幅槽壁加固,工期60天,形成双向6车道出入口格局。地连墙槽壁施工犹如楼房框架浇筑,不同的是楼房施工一层层向上浇筑,而地连墙槽壁则是一层层向地下挖掘施工,浇筑钢筋混凝土槽壁,通过复杂的工艺及技术,把槽壁建到设计的施工深度。地连墙槽壁施工完成后,盾构机就可以进场开始隧道掘进。
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