近日，中天钢铁集团南通公司的储运中心综合成品库新能源“小黄车”投用，作为国内钢铁企业首辆成品转运新能源车，将进一步推动生产清洁环保、效率提升。

储运中心成品转运工作要提高效率，运输车的优劣是关键。此次投入的“小黄车”，相较于传统运输车优势明显。“小黄车”身长13米、宽3.6米，自带框架，车身分离。储运中心副主任王癸介绍，“小黄车”主要有两个用途，一个是装载成品送往内河码头及海港码头，另一个是在成品库内进行一些必要的位移，保证正常生产。“它最大的优势就是提高效率，节省了时间成本。传统的甩挂车要等装卸完货物才能动，而这款运输车，在轧钢转运量大的情况下，一车定三框，每一框90吨左右，可以快速转运270吨，转运效率至少提升了50%。”王癸说。记者在储运中心看到，“小黄车”在成品库中穿行，吊机正在给一个货框装载货物，车身刚送完上一个框，正赶上装载下一个。

据悉，“小黄车”是国内钢铁企业首次投用的纯电动运输车，在目前高油价的背景下，更加节能环保。同时，它的转弯半径小，可以智能360度旋转，对于运转场地要求比较低，给运转时转向、倒车等提供了极大的便利。中天钢铁集团南通公司目前配备车头12个、框36个，其中6个框装线材、30个装棒材。“后面根据生产情况和成品库的储存情况，我们可能会对框作一些补充，现在是1：3的比例，后面可能1：4或者1：5。目前我们每天成品发货量为2万吨，发货能力在3万吨以上。”王癸说。