春潮涌动启新程，实干奋进正当时。近日，记者走进上海建工钢结构（江苏）有限公司重装生产基地，实地探访这家跨界崛起的重装备制造标杆的蓬勃脉动。

踏入厂区，扑面而来的是火热的生产气息——露天场地上，巨型船体分段整齐排列，拼装作业紧锣密鼓；生产车间内，焊花飞溅如星，机械轰鸣不息，工人坚守岗位、各司其职，抢抓工期、干劲十足，用实干冲刺首季“开门红”。

“今年一开年，我们的生产线就满负荷运转，在手订单生产量已达3.5万吨，相当于去年全年完成量的126%，直接为上海建工钢构开局在手订单突破20亿元提供了坚实支撑。”基地负责人陈德飚一边带领记者穿梭在生产现场，一边信心满满地介绍。

这份亮眼成绩单的背后，是上海建工钢构跨界转型的坚定步伐。据悉，作为上海建工集团在海门打造的华东地区最大钢结构生产基地，上海建工钢构依托南通船舶海工国家级先进产业集群的区位优势，跳出传统房建钢结构领域，将船舶海工等重装备制造作为转型升级的核心赛道，开启了从“做框架”到“做产品”质的飞跃。

转型之路并非易事，工艺与资质是必须跨越的门槛。为夯实重装制造能力，上海建工钢构专门组建重装研发团队，深耕工艺设计与优化，着力破解各类技术难题；同时主动对标特种设备生产标准，积极推进资质认证，成功获取特种设备生产许可证，为进军重装备制造领域扫清了前置障碍。

在海门经济技术开发区的鼎力支持下，2023年，上海建工钢构租赁长江口集团旗下原海隆重机的厂房场地，正式建立重装生产基地，由此拉开了重装制造的序幕。短短两年时间，该基地的重装制造业务已从国内延伸至海外，产品品类持续丰富，应用场景不断延伸，涵盖海工装备、港口机械、新能源模块、电力化工模块、船用设备及船用门机等多个领域，并实现了从单一结构制作到整机“交钥匙”工程的跨越式发展，成为上海海工钢构稳增长的重要支柱。

在生产现场，记者看到各类高端重装产品正有序推进生产。陈德飚指着场地中正在拼装的船体分段介绍：“这是当前重点交付项目，一个是汽车滚装船分段，涵盖结构制作、机电安装、涂装等全流程，预计4月份交付；另一个是散货船体分段，3月份就能完成交付，目前工人们正抢抓工期，确保按时履约。”

船体分段之外，高端海工装备也实现了“走出去”的突破。“这款TFM软筒卷轴装置，是我们的海洋工程装备整机项目，即全程负责的‘交钥匙’工程。”陈德飚指着车间内已成形的设备介绍，该设备生产工序复杂、技术难度高，涵盖结构制作、机械、电气、液压安装及整机调试等多个环节，目前已有4组设备在产、1组正在下料，将全部出口新加坡和韩国，彰显了基地的高端制造实力。

创新不止步，产品再升级。风帆设备制造是该重装基地重点开发的新产品，目前已成功承接华商天时的全球展开面积最大的三翼硬质风帆项目。据了解，该项目对机械加工精度要求极高，不仅需要依托先进的专业设备，更要对工艺流程进行精细化规划与落地。如今，这款高端风帆产品正加紧生产，有望成为基地新的业绩增长点。

除此之外，基地目前还有6台港口门座机在建，其中1台已进入总装阶段，预计4月份交付。“现在基地生产任务已经排满，还有一批意向业务正在跟进中。为了抢抓进度，我们春节期间也安排了部分岗位加班，全体员工齐心协力，全力冲刺首季‘开门红’，为全年发展开好局、起好步。”陈德飚表示。