6月1日，海门港新区卫东闸拆除重建工程在顺利通过水下部分验收后开坝通水试运行。该工程是海门城区片区以外区域治水九大节点工程之一，投入运行后，为通启中片活水畅流注入了优质水源。

据了解，原卫东闸为套闸，位于黄家港与老通吕公路相交处，建于1971年，是通吕和通启南北两大水系之间的两处控制建筑物之一。历经了3次改造，由区水利局东灶港闸管理所运行管理。因公路运输方便快捷，河道通航功能趋弱，该闸已经多年未有船只通航，从2007年起处于闭弃状态，导致通启中片只能靠四甲闸输水畅活。2018年10月，经安全鉴定该闸为四类闸，建议拆除重建。2020年报经区政府同意拆除重建卫东闸。新建的卫东闸为原址拆除重建的节制闸，投资约1600万元，闸孔净宽6米，设计流量每秒44立方米，不承担通航功能。拆除原交通桥，新建桥梁设计荷载等级为公路Ⅱ级，桥面总宽17米，下游引河护岸防护约270米。新闸采用自动化控制系统控制运行。工程于去年10月份开工建设，上月底完工。

区水利局东灶港闸管理所所长秦惠介绍，该工程的建成，重新恢复了通吕片区向通启中片的输水通道，提高了通吕片区向通启片区引水的频次和力度，增加了输水容量，更好地满足了常态化区域活水、推动水环境质量持续向好的需求。