昨日，记者从安姆普客矿山机械（江苏）有限公司了解到，该企业生产的精品制砂楼、颚式破碎机、椭圆振动筛等10余种设备已抵达川藏铁路雅安至林芝段工程现场，目前正在紧张有序地安装调试。

川藏铁路是国家重大项目，该工程连接四川成都和西藏拉萨，是继青藏铁路后的第二条进藏铁路大动脉，全长约1580公里，建成通车后从成都到拉萨的时间将从36小时缩短到12小时左右。早在2019年上半年，安姆普客便安排技术骨干深入川藏铁路开展调研。川藏铁路经过区域山高谷深，平均海拔3800米，最低气温-25°C，施工环境恶劣，对设备品质要求极高。安姆普客从产品工艺、产品运输等方面着手，为工程提供个性化且专业合理的解决方案。公司总经理高晖告诉记者：“为了克服高原缺氧、冻土层等恶劣因素影响，我们在提供的设备上匹配了高原电机，从而确保工程质量符合国家要求。”

去年9月30日，川藏铁路雅安至林芝段批准建设，安姆普客积极参与，凭借优秀的工艺设计和高品质的产品，从众多竞争对手中脱颖而出，在2020年底顺利拿下川藏铁路第一标段，为其提供精品制砂楼、颚式破碎机、椭圆振动筛等10余种设备。据悉，川藏铁路设计线路桥隧比占线路总长80%以上，将产生大量隧道洞渣，涉及大量的混凝土需求，而洞渣作为隧道施工的附带产物，以往被视为弃渣，通过掩埋或者指定堆点丢弃处理。安姆普客提供的精品制砂楼将通过对洞渣的合理、有效、综合利用，变废为宝，一方面解决施工现场洞渣难以处理、破坏环境的问题，另一方面也可以解决混凝土制备用砂石料的供应问题。

从中标到交货，安姆普客仅用了35天，企业上下全力生产，于今年1月下旬完成了全部货品的发运，随后马上赶赴项目所在地安装设备，以确保在3月底完成所有设备的调试。高晖介绍：“能为川藏铁路提供合理的工艺流程以及高效、稳定、可靠的设备支持，我们既感到荣耀也肩负压力。我们将不负重任，为国家工程贡献力量。”