2月26日下午，南通市海太长江隧道北接线工程建设现场指挥部联合中俄天然气管道运维单位、沿海输气管道指挥部、华设设计公司、华盛兴伟公司、海太1标施工单位、中能建江苏电力院等多家单位，对海太长江隧道北接线工程与中俄天然气管道、沿海输气管道的交叉保护方案进行了现场踏勘。此次踏勘旨在确保隧道施工与能源管道的安全运行，为“万里长江第一隧”的顺利推进奠定坚实基础。

海太长江隧道是《长江干线过江通道布局规划（2020-2035年）》中的重点工程，被誉为“万里长江第一隧”，全长约39公里，其中过江隧道段长约11.2公里，采用双向六车道高速公路标准建设。作为目前世界最长的公路水下盾构隧道，其施工难度极大，尤其是与既有能源管道的交叉保护问题，成为工程推进的关键挑战之一。

此次现场踏勘在南通市建指的带领下，各单位专业技术团队详细查看了工程与中俄天然气管道、沿海输气管道的交叉区域，重点评估了施工对管道安全的影响，确保隧道开挖过程中管道的稳定性。