昨日，长三角地区又一城际“飞的”——海门至上海双向低空载客常态化航线正式开通并完成首飞。这一航线的开通，不仅是我区低空经济发展的一个重要里程碑，更是落实长三角一体化国家战略的创新实践。

12点40分，市民顾先生来到城南之琳湖广场（府南绿廊）登机处办理登机手续。12点55分，他登上等待执飞的BELL505直升机，成为这条航线的首位乘客。13点04分，直升机腾空而起。13点47分，直升机稳稳降落在上海浦东星野飞行基地，成功地将原本海门到上海浦东约2个小时的地面车程，缩短为仅43分钟的航程。

体验完“飞的”，顾先生难掩兴奋：“没想到这么快，这对我们经常出差的人来说太方便了，彻底告别堵车困扰。我还能够从空中俯瞰美景，特别是看到我们美丽的母亲河长江，这种体验太棒了。”

低空经济作为新质生产力发展的关键领域，也是长三角战略性新兴产业的重点布局方向。去年，江苏省出台《加快推动低空经济高质量发展的实施意见》，南通市发布《低空经济高质量发展行动方案（2024-2027年）》，我区积极响应并积极探索。此次开通的海门至上海双向低空载客常态化航线，由海门开发区管委会、区发改委、江苏海晟控股集团有限公司、上海新空直升机有限公司合作实施。借助上海新空直升机有限公司提供的低空运输服务，实现旅客在海门与上海间的快速、便捷转运，极大提升区域交通一体化水平，满足旅客多元化出行需求。

大力发展低空经济、融入都市圈同城化，是区委、区政府的重点工作之一。区发改委副主任陈帅介绍，未来，海门将加速低空经济的布局与谋划，研究制定专项扶持政策，推动低空物流、低空巡检、低空文旅等更多的低空应用场景在海门落地生根。区交通运输局副局长徐海斌表示，将进一步完善该航线的各项保障工作，确保为广大旅客提供安全、高效、舒适的服务。同时，加快推进无人机试飞基地建设、低空物流试点以及低空交通服务体系建设，为乘客提供更多便捷高效的出行选择，助力海门低空经济蓬勃发展。

此次通航，不仅是海门与上海两地交通方式的创新拓展，紧密连接起两座城市，更是有力推动了长三角一体化发展，为区域融合注入新活力。海门开发区党工委副书记景裕辉认为，海门到上海浦东的时间大幅缩短，让海门从“上海北”真正变成“北上海”，更好地融入上海大都市圈。

“这是一条常态化航线，我们将在每天早高峰和晚高峰时段运营，有需求的乘客可以提前预约。现在推广阶段，票价定在698元。未来，我们将根据大众需求，把航线拓展至海门周边的如皋、东台等城市。”上海新空直升机有限公司副总经理李洋表示。