入伏以来持续高温，烈日下，在江苏省交通工程集团承建的包场通光大桥施工现场，施工人员科学施工、倒排工期、挂图作战。截至目前，工程已完成总投资额的三成以上，预计明年全线建成通车。

7月24日上午9时，通吕运河旁，机器声隆隆，一片繁忙。40多名施工人员分工有序，电焊工、钢筋工、模板工各工种配合默契。大桥上的施工区域内没有遮阳的地方，阳光直射下，温度接近40℃。为避免被晒伤，工人们穿着长衣长裤，裹得严严实实。“夏天干活温度高，我们都已习惯了。累了就歇会儿，喝口水，有力气了就接着干。”工人王玉土笑着说。上午10时施工结束，工人们摘下安全帽，脱下工装，汗水早已湿透了衣裤。那一张张黢黑的脸庞、一颗颗豆大的汗珠，是大桥建设者们对“坚守”这个词最好的诠释。

当前，包场通光大桥已全面进入施工高峰期，挂篮、下部结构、预制梁等任务繁重而艰巨。包场通光大桥项目部工程部长冯震锋说：“目前桩基已完成80%，桥梁下部结构完成50%，主桥11个块件已完成3个，计划在年底完成主桥贯通。夏季高温，我们及时调整了施工时间，采取错峰作业方式，降低高温时段户外作业强度。项目部准备了仁丹、十滴水，还熬了绿豆汤给工人防暑降温。”

包场通光大桥改建工程是我区重点交通工程之一，也是通扬线通吕运河航道整治工程的关键一环。新建的通光大桥桥梁全长579.42米，主桥上部采用变截面预应力混凝土连续箱梁，一跨跨越通吕运河航道，将大大提高航道通航能力。项目去年7月开工建设，总工期23个月，预计2025年年中实现全线通车。