为进一步凝聚海门区合力，做好国四及以下柴油货车提前淘汰工作，助力大气环境质量保障攻坚战。5月29日下午，区交通运输局组织召开了海门区国四及以下排放标准柴油货车提前淘汰工作推进会议。海门区攻坚办、公安局、城管局、商务局、海门生态环境局相关负责人，各区镇（街道）及海晟集团分管领导参加，区交通运输局副局长袁鹏飞出席会议。

会议通报了我区国三、国四车辆淘汰工作整体进展情况，仔细分析了目前我区在淘汰工作中存在的难点、堵点，并表示将进一步凝心聚力，帮助各区镇完成第二季度指标任务，加快推动淘汰工作。各区镇汇报了当前的完成情况和需要职能部门协调解决的问题，各职能部门也对区镇提出的问题和建议做了针对性的解答和汇总，与会人员进行了深入的探讨。

在认真听取与会区镇和部门的反馈和发言后，袁鹏飞强调，推动国四及以下柴油货车提前淘汰是改善环境质量的民生工程，责任重大，影响深远，必须不折不扣的完成。国三、国四的淘汰不是一个部门的单打独斗，各部门间要切实按照职责分工，强化举措，做好信息、资源共享，形成密切协作、齐抓共管的工作格局。各区镇对于国三柴油货车，要采取有效措施，聚焦重点车辆，啃下“硬骨头”，化解车主的“心头结”，坚决做到应拆必拆；对于国四柴油货车，要扩大宣传范围，多渠道加强宣传引导，市级层面如出台补贴政策，要充分发挥补贴政策的激励作用，全力做好柴油货车的淘汰工作，确保年底按期按量完成目标任务。