本报记者刘海滢   黄俊楠

走进招商工业海门基地，只见激光车间厂房已竣工，正在做地面和设备安装；2号船坞在紧锣密鼓建设，已完成70%工作量……招商工业海门基地10年间已经先后投入了百亿级的招商局重工项目、百亿级的豪华邮轮制造项目、50亿级的邮轮配套产业园项目，一个千亿级的豪华邮轮制造产业集群正在崛起。

招商局集团是大型央企、世界500强企业，为何选择在海门投资百亿级重特大项目，打造高端海工装备和豪华邮轮制造基地？“起初招商局集团决定在长三角地区建立海工装备基地，通过多地比选，最终确定了海门，是看中海门开发区具有承载海工装备制造的天然条件。”昨日，招商工业海门基地总经理助理胡陆胜在接受记者采访时说。胡陆胜是招商工业海门基地发展的见证者，他是招商局集团派驻海门的第一批管理者，亲身经历和目睹了海门基地的发展。

海工装备制造基地的选址，有三个基本要素，即码头、大坞、场地，海门开发区有长江深水岸线，可以建设码头；有建成的大坞和大型场地，满足海工装备制造需求。“海门是承接海工装备大项目的最佳投资地。”胡陆胜说。“十二五”期间，我国海工装备制造业飞速发展，招商局集团抢抓机遇，大力发展海工装备，但深圳蛇口基地产能满足不了订单需求，需要重新布点。招商局集团将新的生产基地布点在海工装备生产要素资源较为丰富的长三角地区，相中了原海新重工区域，并于2012年底整体收购海新重工。2013年初，招商局重工（江苏）有限公司成立，投资100亿元，在海门建造海工装备制造基地。

“2013年初，我从深圳调到海门基地，负责项目报建等工作。”胡陆胜说，也是因为工作的缘故，他与海门政府部门打交道比较多，切实感受到了海门的优质高效服务。海门在40天内办完了公司开业所需的4个省级层面批文，为企业快速投入生产抢得了时间。区委、区政府，开发区和相关职能部门将企业的事情作为自己的事情来做，帮助企业办全了一切手续，并顺利通过验收，为招商工业海门基地快速发展创造了条件。2013年下半年，第一艘驳船开建，开启了基地在海门的新征程。近年来，招商局重工不断加大投入，建造了分段车间、涂装车间、车间办公室、码头。去年，招商局重工应税销售突破60亿元，创历史新高。

“在海门发展的10年间，我们真正感受到了海门优质高效的营商环境。”胡陆胜反复强调，这也是集团将豪华邮轮制造项目继续布点在海门的最重要原因。豪华邮轮制造堪称船舶制造皇冠上的明珠，也是招商局集团要实现的邮轮制造之梦。2017年，招商局集团启动了豪华邮轮项目筹建工作，决定将项目放在海门，用集团领导的话说，“在海门投资放心、称心”。事实也是如此，区委、区政府高度重视豪华邮轮项目建设，将其作为项目建设的一号工程，举全区之力加以推进。建立了联合工作组，区领导坐镇指挥，开发区和相关职能部门通力合作，攻克项目审批难关。开发区还专门成立了豪华邮轮装备产业园办公室，现场对接服务项目建设，凡是项目建设中遇到的问题，均在第一时间攻克、化解。目前，作为省级重大项目的豪华邮轮制造项目推进顺利，激光车间和2号坞工程下半年将全面竣工。招商工业海门基地在推进项目建设过程中，按照从小到大、从易到难的豪华邮轮制造产业发展目标，国内首制的首艘极地探险邮轮成功交付，另5艘极地探险邮轮正在建设或已具备交付条件，中型长江邮轮也在制造之中。

近年来尤其是今年以来，海门将营商环境打造作为推进“三个高质量”的重要抓手，抓作风、优服务、强保障，已经成为政务环境最佳地区之一。胡陆胜表示，相信越来越多投资商会像他们一样，充分享受到海门营商环境优越红利，坚定在海投资兴业的信心，招商工业海门基地也将以加快发展的业绩为海门高质量发展贡献力量。