今年以来，区公安局聚焦“减量控大”总目标，以压实道路交通安全责任、加大交通基础建设投入、治理交通安全风险隐患为主攻方向，全警动员，全力以赴，累计查处各类交通违法行为16.7万余起，全区道路交通事故总量同比实现下降。

紧盯“组织推进环”，周密部署建章立制

紧紧围绕上级要求，结合海门实际，制定工作方案，明确工作目标，细化工作措施，逐项落实责任部门，做到分工明确、措施明细、责任明晰。

围绕工作任务新特点，调优勤务模式，推行以高峰岗、区域固定岗为主体，铁骑巡逻、警车巡逻为补充的勤务模式，保障路面警力对主次干道的全覆盖；通过采取警力下沉、异地用警、内部调剂、临时抽调的方式，加大午间和夜晚的执勤警力，实现“点、线、面”全面覆盖、全时管控。

区公安局主要领导多次召集会议提出具体要求，分管局领导、交警部门负责同志采取专题会议、视频抽查、数据核查、现场检查等多种方式，推动专项行动有力有效开展。

紧盯“隐患排查环”，综合治理提档升级

对区道路交通标志标线、信号灯等设施组织开展全面排查，对不符合规范标准和缺失破损被遮挡的，推动相关责任部门整改到位，全区累计排查平交路口382个，增加交通信号灯和货车让行提示牌以及中央隔离护栏；推进“透绿畅行”行动，常态化开展绿化遮挡视距清理，目前已清理绿化遮挡视距25处。

对“两客一危”、工程运输等重点运输车辆进行“拉网式”“过筛式”严格排查，累计排查运输企业80余家、运输车辆1500余辆次、驾驶人1650余人，对排查发现的违法行为严格按照规定进行处罚；对全区校车单位的校车驾驶人驾驶资质以及身体健康状况等情况进行全面过筛，并与校车单位全部签订安全责任状。对省、市两级挂牌的三处隐患点位全部落实“五必上”整改措施，并于8月底顺利完成摘牌；同时，另外7处隐患也进入施工整改阶段。

紧盯“路面管控环”，细化措施筑牢防线

按照“警力跟着警情走”的理念，科学部署勤务，利用一切设备，采取一切手段，以路面为主战场，以5个检查服务站和22个临时执勤点为依托，将可用警力全部推向路面，严厉打击和整治“三超一疲劳”、货车违法占道行驶、不按规定使用安全带等交通违法行为，坚决做到发现一起、查处一起、决不姑息、决不迁就，行动以来，累计现场查处各类违法行为9.7万余起。

认真分析辖区当前酒后驾驶发生的特点和规律，调整工作勤务和措施，将勤务部署向夜间和凌晨时段倾斜，加强酒驾醉驾多发易发时段、路段警力部署，通过异地用警、交叉检查等方式，实现城市道路、农村地区全覆盖，行动以来共查处酒驾累计超100余起。

坚持把“一盔一带”治理作为道路交通事故预防“减量控大”的重要工作，采取动态巡查与定点检查相结合的方式，对不系安全带、不戴安全头盔等违法行为保持高压严管态势；同时结合鲜活案例“以案说法”，广泛宣传规范使用头盔的好处，切实提升电动自行车骑乘人员安全头盔佩戴率和汽车驾乘人员安全带使用率。行动以来，累计查处不系安全带违法1600余起、不戴安全头盔违法3.2万余起。

紧盯“科技赋能环”，强化研判精准制导

依托雪亮工程建设，推进全区交通监控设备提档升级，充分利用全区闯红灯抓拍设备、违停球机等道路监控设备，对违停、闯红灯、不按导向车道行驶、变道压线、逆向行驶等多种违法行为智能取证抓拍。行动以来，累计非现场处罚各类交通违法行为7万余起。

坚持“科技引领实战”理念，树立以大数据智能应用为核心的警务运行模式，从海量数据资源中挖掘内在价值，在查缉实战中总结出“智能比对、实时指令、信号控制、民警联动”四步工作技战法，有效提高拦截成功率，行动以来，依托集成指挥平台预警拦截功能，查处机动车道路交通违法行为。

强化信息发布，推进出行服务个性化。依托区公安局“新百千万工程”，在1600余个社区网格群推送提示信息，提升群众安全守法意识；依托市区8条主干道的89套交通流采集设备和5个交通信号自适应控制路口，初步实现道路状况自动感知、信号控制自动调整、出行信息自动发布；依托手机短信平台，向重点车辆驾驶人群体进行点对点、滴灌式安全提醒；依托电视屏、手机屏、诱导屏，向社会广泛发布交通流量预判，分色显示路网交通状况，公布危险路段、事故多发点段及易堵节点，构建个性化信息服务体系。