日前,南通绕城高速海门段工程首个大体积混凝土承台——通启运河大桥左幅主墩承台顺利浇筑完成,这标志着绕城高速海门段已进入主体工程全面施工阶段。通启运河大桥是绕城高速海门段工程全线惟一采用由挂篮悬臂浇筑的变截面连续梁桥。承台采用9米拉森Ⅳ型钢板桩支护,是通锡高速海门段工程最大体积的承台,也是绕城高速全线工程最大体积的四个承台之一。
记者汤盈盈 吴佳欢 通讯员汤飞摄
日前,南通绕城高速海门段工程首个大体积混凝土承台——通启运河大桥左幅主墩承台顺利浇筑完成,这标志着绕城高速海门段已进入主体工程全面施工阶段。通启运河大桥是绕城高速海门段工程全线惟一采用由挂篮悬臂浇筑的变截面连续梁桥。承台采用9米拉森Ⅳ型钢板桩支护,是通锡高速海门段工程最大体积的承台,也是绕城高速全线工程最大体积的四个承台之一。
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